Soru: Abkant pres neden abkant olarak adlandırılır?Neden sac bükücü veya metal şekillendirici olmasın?Mekanik frenlerdeki eski volanla ilgisi var mı?Volan, bir arabadakine benzer bir frene sahipti ve bu, levha veya plakanın şekillendirilmesi başlamadan önce şahmerdan hareketini durdurmama veya şekillendirme sırasında şahmerdan hızını yavaşlatmama izin veriyordu.Abkant pres, üzerinde fren bulunan bir pres anlamına geliyordu.Bir tanesiyle birkaç yıl geçirme ayrıcalığına sahip oldum ve uzun yıllar makinenin adının bu yüzden bu olduğunu düşündüm, ama bunun doğru olduğundan emin değilim.Motorlu makineler ortaya çıkmadan çok önce sac metal bükmeyi tanımlamak için "fren" kelimesinin kullanıldığını düşünürsek, kulağa kesinlikle doğru gelmiyor.Ve basın molası doğru olamaz, çünkü hiçbir şey kırılmaz veya paramparça olmaz.
Cevap: Ben de bu konuyu uzun yıllar düşündükten sonra biraz araştırma yapmaya karar verdim.Bunu yaparken cevabım ve aktaracak biraz geçmişim var.Sac metalin başlangıçta nasıl şekillendirildiği ve görevi gerçekleştirmek için kullanılan araçlarla başlayalım.
T kazıklarından Korniş Frenlerine
Makineler ortaya çıkmadan önce, birisi sac metali bükmek isterse, uygun boyutta bir sac parçasını bir kalıba veya istenen sac metal şeklinin 3B ölçekli bir modeline iliştiriyorlardı;örs;araba;hatta kum veya kurşunla doldurulmuş bir biçimlendirme torbası.
Bir T kazığı, bilyeli çekiç, tokatlayıcı adı verilen bir kurşun kayış ve kaşık adı verilen aletler kullanarak, yetenekli zanaatkarlar metal levhayı, bir zırh takımı için bir göğüs plakası şekli gibi, istenen şekle dövdüler.Bu çok manuel bir operasyondu ve bugün hala birçok otomobil kaporta tamiri ve sanat fabrikasyonu atölyesinde gerçekleştiriliyor.
Bildiğimiz şekliyle ilk "fren", 1882'de patenti alınan korniş freniydi. Bu, kenetlenmiş bir metal levha parçasını düz bir çizgide bükmeye zorlayan, elle çalıştırılan bir yaprağa dayanıyordu.Zamanla bunlar, günümüzde yaprak frenler, kutu ve pan frenler ve katlama makineleri olarak bildiğimiz makinelere dönüştü.
Bu yeni sürümler kendi başlarına hızlı, verimli ve güzel olsalar da, orijinal makinenin güzelliğiyle eşleşmiyorlar.Bunu neden söylüyorum?Bunun nedeni, modern makinelerin, ince işlenmiş ve bitmiş meşe parçalarına tutturulmuş elle işlenmiş dökme demir bileşenler kullanılarak üretilmemesidir.
İlk elektrikli abkant presler, yaklaşık 100 yıl önce, 1920'lerin başlarında, volanla çalışan makinelerle ortaya çıktı.Bunları 1970'lerde hidromekanik ve hidrolik abkant preslerin çeşitli versiyonları ve 2000'lerde elektrikli abkant presler izledi.
Yine de, ister mekanik bir abkant pres, ister son teknoloji ürünü bir elektrikli fren olsun, bu makinelere nasıl abkant pres adı verildi?Bu soruyu cevaplamak için biraz etimolojiye girmemiz gerekecek.
Fren, Kırdı, Kırık, Kırma
Fiiller olarak, kırdı, frenledi, kırdı ve kırdı, hepsi 900 yılından önceki arkaik terimlerden geliyor ve hepsi aynı kökeni veya kökü paylaşıyor.Eski İngilizcede brecan'dı;Orta İngilizcede bozuktu;Felemenkçe bozuktu;Almanca'da brechen'di;ve Gotik terimlerle brikan'dı.Fransızca'da brac veya bras, bir manivela, tutamak veya kol anlamına geliyordu ve bu, "fren" teriminin bugünkü biçimine nasıl evrildiğini etkiledi.
15. yüzyılda frenin tanımı, "ezmek veya vurmak için bir alet" idi.Nihayetinde "fren" terimi, zamanla tahıl ve bitki liflerini ezmek için kullanılan makinelerden türetilen "makine" ile eşanlamlı hale geldi.Yani en basit haliyle “pres makinesi” ile “abkant pres” aynı şeydir.
Eski İngilizce brecan, katı nesneleri şiddetli bir şekilde parçalara veya parçalara bölmek veya yok etmek anlamına gelen break haline geldi.Ayrıca, birkaç yüzyıl önce "fren"in eski ortacı "kırıldı".Bütün bunlar, etimolojiye baktığınızda “break” ve “brake” yakın akraba olduğunu söylemek içindir.
Modern sac metal imalatında kullanıldığı şekliyle "fren" terimi, Orta İngilizce'de eğilmek, yön değiştirmek veya saptırmak anlamına gelen kırmak veya kırmak fiilinden gelir.Ok atmak için yayın ipini geri çektiğinizde de "kırabilirsiniz".Hatta bir ışık demetini bir aynayla saptırarak kırabilirsiniz.
Abkant Prese Kim Koydu?
Artık “fren” teriminin nereden geldiğini biliyoruz, peki ya basın?Elbette konumuzla ilgisi olmayan gazetecilik, yayıncılık gibi başka tanımlar da var.Bu bir yana, bugün bildiğimiz makineleri tanımlayan “pres” kelimesi nereden geliyor?
1300 civarında, "basın", "ezmek veya kalabalık" anlamına gelen bir isim olarak kullanılıyordu.14. yüzyılın sonlarına doğru “pres”, giysilere ütü yapmak ya da üzüm ve zeytin suyunu sıkmak için kullanılan bir araç haline geldi.
Bundan "pres", sıkarak kuvvet uygulayan bir makine veya mekanizma anlamına gelecek şekilde gelişti.Bir imalatçının uygulamasında zımbalar ve kalıplar, sac metal üzerine kuvvet uygulayan ve bükülmesine neden olan “presler” olarak adlandırılabilir.
Bükülmek, Frenlemek
İşte orada.Sac levha dükkanlarında kullanılan "fren" fiili, "bükülmek" anlamına gelen Orta İngilizce bir fiilden gelir.Modern kullanımda fren, bükülen bir makinedir.Bunu, makineyi neyin harekete geçirdiğini, iş parçasını şekillendirmek için hangi aletlerin kullanıldığını veya makinenin ne tür bükümler ürettiğini açıklayan bir değiştirici ile birleştirin ve çeşitli sac ve plaka bükme makineleri için modern isimlerimizi elde edin.
Bir korniş freni (üretebildiği kornişler için adlandırılmıştır) ve modern yaprak fren kuzeni, virajı harekete geçirmek için yukarı doğru sallanan bir kanat veya apron kullanır.Parmak freni olarak da adlandırılan bir kutu ve tava freni, makinenin üst çenesine bağlı segmentli parmakların etrafına sac levha oluşturarak kutu ve tava oluşturmak için gereken büküm türlerini gerçekleştirir.Ve son olarak, abkant preste, pres (zımbaları ve kalıpları ile) frenlemeyi (bükmeyi) harekete geçirir.
Bükme teknolojisi ilerledikçe, değiştiriciler ekledik.Manuel abkant preslerden mekanik abkant abkantlara, hidromekanik abkant abkantlara, hidrolik abkant preslere ve elektrikli abkant preslere geçtik.Yine de, adına ne derseniz deyin, bir abkant pres yalnızca kırma, sıkıştırma veya -bizim amacımız açısından- bükme makinesidir.
Gönderim zamanı: 27 Ağustos 2021